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过去未曾涉足货运业务的大商场却在“货的”经营权争夺中一举中标,然而他们的追求远不止此……
古城苏州的街头出现了一辆辆“货的”,奔驰在大街小巷、城区市郊,崭新的车辆,绿白相间的车厢,撩人眼帘。出人意料的是,来来往往的“货的”中,有过去从未涉足货运业的该市第一百货商店的车队,这是该商场跳出窠臼,创新经营的一大举措。
苏州“一百”总经理展鹏儒接受采访时说:“跻身货运行业只是开了个头,我们在开拓业务、树立诚信形象的同时,要积极延伸内涵,努力营造‘城市物流’产业。” 一百“货的”脱颖而出
早些时候,苏州交通管理部门决定推出城区“货的”,淘汰旧的小型运输车辆,打击私跑黑车,以此规范运输市场,发展货运业务。该市“一百”及时捕捉信息,但经过了解得知,具有四级运输资质即注册资金400万元,拥有300载重吨位、1000平方米停车场的专业运输企业才有资格参与竞争。过去商场的运输队仅有几辆车,离四级资质专业运输公司距离太远,参与竞争似乎不可想像,但他们没有退缩,决心搏一搏,没有条件创造条件也要上。 苏州“一百”是该市贸易系统骨干企业,多年来经营兢兢业业,积极探索创新,巩固了在全市流通领域的地位。但该店在全市众多大型零售店中面积排后,缺少拓展的场地,而零售业竞争日趋白热化,经受着严峻的挑战和考验。对此,他们增强危机感,主动参与角逐,调整商品结构,开拓新的经营领域,近两年来先后闯入餐饮业,创办“一百放心早餐”;向第二产业延伸,投资江苏AB集团股份公司,成为该集团第三大股东。正是在这种强烈创新意识的推动下,他们抓紧筹划,在短短一个月时间里联合3家股东注入资金,成立“一百放心货运公司”,获得了参与投标、竞标的资格。
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